מכונת הזמן של דה-לוריאן מחזירה אותך לשערוריה אמיתית הכוללת מכוניות, קוקאין ותקיפת ה- FBI - אנשים

חמישה ימים לאחר הצילומים של "מונע", סרט הומוריסטי המבוסס על סיפורם האמיתי של יצרנית הרכב ג'ון דילורן ומודיע ה- FBI שהניע אותו למבצע עוקץ קוקאין, הוריקן הרסני בפורטו ריקו בה התבסס הייצור. נראה כי עתידו של הסרט נעלם עם הרוח.

"פשוט חשבתי," בן אדם, כל כך התרגשתי לעשות את הסרט הזה; מה לעזאזל הולך לקרות עכשיו? "אומר השחקן לי פייס, שמשחק את דה-לוריאן בסרט שמתחיל ביום שישי, ה- 16 באוגוסט. ואז ניק האמא, הבמאי שלנו, שיש בו קצת ג'ון דילוריאן, פשוט לא היה נותן לסרט הזה להתמוטט . התחלנו לצלם והוא רצה לסיים את מה שהתחלנו.

פייס אמר: "הוא התכוון להחזיר את כולם ועשה את זה כמו ג'ון דה-לוריאן בלי לוותר על החלום של המכונית שהוא ניסה לעשות," אמר פייס. "זאת אומרת, לא הייתה שום סיבה שנוכל לחזור ולסיים את הסרט הזה, אבל היה לו כוח רצון כזה שגרם לנו לחזור והוא המשיך להיות סצינות בתיבה עד סיימנו. "[19659002]" מונע "מככב בג'ייסון סואדיקיס כג'ים הופמן, שכנו של דה-לוריאן. עבריין בקריירה הפך למודיעין הממשלתי, ג'ודי גריר כאשתו של הופמן, אלן, וקורי סטול, כמנהל ה- FBI. הוא מסתמך על העובדות האמיתיות של המקרה - דה-לוריאן נעצר למעשה בלוס אנג'לס ב- 1982, ואז זוכה לאחר שטען כי היה לכוד.

למרות שהיה שכן של לוריאן ומלשין, הופמן חאם סיפר ללונדון על הרבה יותר דמות בדיונית בסרט. זה גם בגלל שהופמן נעלם לאחר המשפט - חאם אפילו שכר חוקר פרטי כדי למצוא אותו אבל המסלול התקרר לפני שנים רבות - ובחלקו עבור חאם והתסריטאי קולין באטמן למצוא דרך לספר את הסיפור הזה שיש לו קשר כה בלתי סביר עם צפון אירלנד, מולדתם.

"באטמן ואני, שגדלנו קצת בבלפסט, תמיד היינו מודעים לאיש המשוגע הזה שבנה מפעל באמצע בלפסט, עיר שנקלעה במלחמה", אומר האם מההחלטה של ​​דה-לוריאן לקבל את שלו מכוניות חתימה במדינה זו. "זה היה כמעט פולקלור בצפון אירלנד, ותמיד ידעתי שיש כאן סיפור נחמד.

"איך לא לראות סיפור יפה? "הוא אמר. "מפעל מופץ על ידי ה- IRA מצד אחד ואז שוק קוקאין במלון בקליפורניה מצד שני. יש את כל מה שהוליווד אהבה תמיד בסיפור ישן וטוב, נקמה, נרקיסיזם, סקס, מכוניות, מסיבות וקולה. "

הוא לא רצה לעשות ביופיקה מסורתית, אך על ידי הדגשת תפקידו שכמעט נשכח של הופמן, בעת התמלול של התביעה, אמר האמא כי ראה אפשרות לספר את סיפורם של שני בחורים מעולמות שונים, שניהם נואשים ל לברוח מהחורים שבהם הם נקלעו לבושה ושיקול דעת רע.

אותו החדר, הוא אומר. "שניהם היו בדרנים. שניהם הכירו היבטים של הדמות של כל אחד בסרט, מה שאפשר להם ליצור סוג של ידידות. "

לפייס, שגילם את תפקידו של איש עסקים חדשני בסדרת AMC "Halt And Catch Fire", יש את "שומרי הגלקסיה" של רונאן המאשימה בסרט "קפטן מארוול" שהתפרש כדיילוראן בזכותו. אלגנטיות נצחית.

"לי, אני חושב כשחקן, יש סוג כזה של חסד ללא מאמץ שהיה לסגנון הזה של דה-לוריאן בצורה מהנה", אומר האם. "זה כמעט גורם לך לחשוב על כוכב קולנוע אמריקאי 50, מעין מתקן רפה שעליו הוא יכול להחזיק סיגריה, להחזיק מרטיני ולשבת על מכונית ספורט. מעטים הגברים שיכולים לעשות את זה ולעשות זאת בסגנון ורוח חיוניים ולא לוקחים את עצמם יותר מדי ברצינות. "

בסופו של דבר נראה היה שסודיקיס צודק עם הופמן מכיוון שהאם חש שהדמות צריכה להיות חביבה יותר מזו האמיתית. מודיע החיים היה כנראה.

"אם אתה רוצה שהדמות המרכזית שלך תהיה שקרנית, רמאי, בחור קטן, מי זה באמת, איך לגרום לזה במידה מסוימת להיות חביבה או מהנה לקהל? הוא אמר. "אתה לא רוצה לדלל כמה הם משקרים או מרמים. אבל מה שאתה יכול לעשות זה לפנות לשחקן חביב וחביב ביסודו, בזמן שהוא משקר ובוגד, ואתה צופה בו עושה את זה, אתה מסתכל עליו בחיוך. "

פייס, יליד 1979 באותה השנה, המכוניות היו אמורות להתחיל לרדת מפס הייצור בבלפסט, מסביר כי החוויה הראשונה שלו ב- DeLorean הייתה עם שחרורו של "בחזרה לעתיד" כשהיה קטן והיה באמצעות מכונית בשם זהה למכונת זמן. לדבריו, הוא נמשך לתפקיד ולסרט מהקשר שהוא מתאר בין דה-לוריאן להופמן. למרות שבניגוד לחמא, פייס טוען כי הוא מאמין שדלוריאן ידע בדיוק מה הוא עושה, לא משנה כמה הצליח ההגנה שלו מפני המלכודת.

"אתה רואה את הסרטון בו הוא מחזיק את שקית הקוקאין," אומר פייס. "באיזו מידה הוא השתתף בזה, מי יודע? אבל כל מי שינסה להציל את יצרנית הרכב שלו באמצעות עסקה של קוקאין בסכום של 30 מיליון דולר, ודאי שיש לו כמה ברגים בכיס. קצת כמו המכונית שלו. "

גם קווי הדמיון בין דה-לוראן לג'ו מקמילן, איש חזון ההיי-טק של פייס ב"האלט וקליט אש ", קל היה לראות, הוא אומר.

"אני מוצא (דה-לוריאן) מעניין רק" בחיים, מבחינה מסוימת, יש לי רושם שהאויב בסיפור שלו הוא לא באמת הוא או שסחר בסמים זה המציאות ". אומר פייס. בשני המקרים, ג'ו מקמילן היה סיפורו של בחור שהיה לו רעיון נכון באותה העת, שוב ושוב ושוב.

"ואני מרגיש שג'ון דה-לוריאן דומה," הוא אומר. "זה הבחור שיצר את ה- GTO (פונטיאק) ואת האש. והדלורן, הנירוסטה, לא יחליד. זה יהיה בטוח יותר לאנשים, יימשך זמן רב יותר. הרעיון הראשוני שהיה לו למכונה זו די נהדר.

"זה כל הפשרות שהיה צריך לעשות כדי להפוך את המכונית שבסופו של דבר הייתה לצבוט שהוא התגלה. אז אני חושב שלג'ו מקמילן יש דמיון פיוטי. הם רוצים לשבור את התבנית ולעשות דברים טוב יותר ממה שהיה בעבר. "

החזרה לפורטו ריקו לאחר חורבן ההוריקן להשלמת הסרט יכולה הייתה להיראות, כפי שהציע פייס, משהו שרק דמות-דיאלורית תרצה לנסות. אך חאם אומר שהוא לא היה היחיד שקיבל את ההחלטה ההיא, שבסופו של דבר התבססה על היכולת לעשות טוב. בדרך חזרה שילמנו צ'קים של שכר ועזרה לכמה מאות חברי הפקה פוארטו-ריקנית ועזרנו להשאיר את תעשיית הקולנוע של האי על הצף - יתר על כן, עדיף היה לוותר לצלם ואולי לאבד את הסרט לחלוטין.

'וואו, איך נעשה זאת?' ", מסביר האם, חשש שהודגש בסרט התיעודי הקצר שנעשה על תחיית ההפקה. "זה לא היה הרואי לחזור. פחדתי. אני זוכר שישבתי במטוס שחזר מניו יורק מלא בעובדים צבאיים והומניטריים ואף אחד אחר. ואתה חושב, "אני הולך בכיוון הלא נכון ... תרתי משמע, האנשים היחידים במטוס הזה הם רובי צלפים ומצילים."

מאמר זה הופיע לראשונה (באנגלית) ב mercurynews.com